东风D9压缩式垃圾车采用电,气,液联合控制,控制系统综合利用了电控,气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,提高了使用效率。
东风D9压缩垃圾车10方配置:采用东风D9国六底盘,3950mm轴距,法士特档变速箱,2315驾驶室,3.9T前桥,8T后桥,275/R80R22.5真空胎,250大梁,断气刹,空调,电动门窗,中控锁。
东风D9压缩是垃圾车由密封厢体,液压系统,操作系统组成。整车特点:整车为密封型,自行压缩,自行倾倒,压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程的二次污染问题,具有压力大,密封性好,操作方便,安全等优点,可选配挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等**装置,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等**装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢、压实,还有卸料功能。
其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好的特点。
操作步骤:
当填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和**压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。
整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾的双向压缩并均匀地分布在整个垃圾箱。当压缩式垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后移动,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
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